一、研究院簡(jiǎn)介

中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院前身船舶系統(tǒng)工程部成立于1970年，隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司，是我國(guó)最早將系統(tǒng)工程理論和方法應(yīng)用于海軍裝備技術(shù)發(fā)展、最早以“系統(tǒng)工程”命名的軍工科研單位。40余年來，研究院始終站在我國(guó)海洋裝備發(fā)展的前沿，負(fù)責(zé)多項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)工程任務(wù)，完成了多型艦艇千余臺(tái)套系統(tǒng)和設(shè)備的研制與交付。
經(jīng)過四十多年的裝備工程研制實(shí)踐，研究院鍛煉和培養(yǎng)了一支既有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、又掌握先進(jìn)系統(tǒng)工程理論，并具有豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的科技和管理隊(duì)伍。目前，擁有在職員工800多名，其中研究員119人，碩士以上學(xué)歷占65％，本科以上學(xué)歷占94％。共獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)370余項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)23項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)218項(xiàng)。
二、五所簡(jiǎn)介
五所以艦載航空指揮和保障為主要研究方向，承擔(dān)國(guó)家海軍裝備相關(guān)的科研生產(chǎn)任務(wù)，是國(guó)內(nèi)海軍唯一的艦載航空指揮和保障系統(tǒng)集成部門。
作為艦載機(jī)裝艦技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū)，研究所實(shí)現(xiàn)了海軍“七五”六大關(guān)鍵技術(shù)之一直升機(jī)裝艦技術(shù)的首次突破，逐步形成了系統(tǒng)需求論證、技術(shù)抓總、工程抓總、主要配套設(shè)備研制、專項(xiàng)試驗(yàn)和綜合保障的系統(tǒng)集成模式和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，產(chǎn)品全面覆蓋海軍所有搭載直升機(jī)的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦以及登陸艦、補(bǔ)給艦、醫(yī)院船、救生船等軍輔船領(lǐng)域，技術(shù)實(shí)力和行業(yè)地位處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的契機(jī)下，研究所與海豐通航公司整合資源、密切協(xié)作，以直升機(jī)指揮與保障為核心形成了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并成功申報(bào)國(guó)資委“通用飛行器保障系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化示范基地”。同時(shí)，研究所立足軍民融合，著力高端配套和服務(wù)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)準(zhǔn)軍事市場(chǎng)和高技術(shù)民用市場(chǎng)開拓，積極拓展海關(guān)、海監(jiān)等公務(wù)執(zhí)法、民用船舶領(lǐng)域和陸基航空兵團(tuán)的相關(guān)業(yè)務(wù)，為產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；瘧�(zhàn)略發(fā)展邁出了關(guān)鍵的探索性步伐。
三、單位地址
北京市海淀區(qū)永豐科技產(chǎn)業(yè)基地豐賢東路1號(hào)
四、招聘崗位

序號(hào)	崗位	專業(yè)	人數(shù)	學(xué)歷	專業(yè)要求
1	無人機(jī)氣動(dòng)項(xiàng)目工程師	飛行器設(shè)計(jì)（無人機(jī)方向）	1	碩士及以上	1、了解飛行器研制的一般流程，熟悉常規(guī)無人機(jī)的氣動(dòng)布局和性能特點(diǎn)，掌握飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論和方法； 2、熟練掌握CATIA等三維設(shè)計(jì)軟件，能夠根據(jù)總體設(shè)計(jì)要求完成無人機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)；3、精通ICEM、FLUENT、CFX、Tecplot等常用的CFD網(wǎng)格劃分、數(shù)值計(jì)算及后處理軟件，能夠獨(dú)立完成飛行器的氣動(dòng)參數(shù)計(jì)算，撰寫計(jì)算報(bào)告； 4、具有一定的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，完成過具體機(jī)型的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和分析。
2	無人機(jī)任務(wù)項(xiàng)目工程師	通信與信息系統(tǒng)、信號(hào)與信息處理	1	碩士及以上	1、熟練掌握無人機(jī)工程應(yīng)用的基本流程，掌握無人機(jī)系統(tǒng)的基本原理和使用； 2、熟練掌握VisualStudio軟件，熟練掌握對(duì)ArcGIS的二次開發(fā)能力，根據(jù)任務(wù)需要能夠開展開發(fā)工作； 3、精通Matlab等計(jì)算軟件，具有對(duì)無人機(jī)遙感圖像和激光雷達(dá)點(diǎn)云的處理和分析能力，能夠根據(jù)采集的無人機(jī)遙感圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像處理； 4、具有一定的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，完成過具體航空影像處理和分析能力。
3	項(xiàng)目工程師Ⅰ	飛行器設(shè)計(jì)、控制科學(xué)與工程	1	碩士及以上	1、精通“飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)”等； 2、掌握Matlab及Simulink、CAD等軟件； 3、了解艦載航空技術(shù)和裝備特點(diǎn)。
4	測(cè)試技術(shù)項(xiàng)目工程師	測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器	1	碩士及以上	1、精通“傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理、自動(dòng)化測(cè)試”等設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)； 2、掌握LabVIEW或相似的虛擬儀器測(cè)控應(yīng)用技術(shù)； 3、了解航空、船舶類裝備特點(diǎn)。
5	項(xiàng)目工程師Ⅱ	飛行器設(shè)計(jì)、控制科學(xué)與工程	1	碩士及以上	1、精通飛行力學(xué)或艦船系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具有大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn)； 2、掌握Matlab、Simulink等數(shù)學(xué)建模工具及自動(dòng)控制理論； 3、了解艦船、飛機(jī)等軍事常識(shí)。
6	仿真集成項(xiàng)目工程師	控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	1	碩士及以上	1、了解常用的復(fù)雜系統(tǒng)建模理論與方法； 2、掌握分布交互式仿真系統(tǒng)研發(fā)技能； 3、熟練掌握C++、C#語言軟件開發(fā)技能； 4、熟練掌握基于VisualStudio或QT的軟件集成開發(fā)技能； 5、掌握面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法； 6、有仿真系統(tǒng)、VR/AR等新技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
7	系統(tǒng)工程項(xiàng)目工程師	控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程（信息管理與信息系統(tǒng)方向）、計(jì)算機(jī)軟件	1	碩士及以上	1、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程（信息管理與信息系統(tǒng)方向）、計(jì)算機(jī)軟件相關(guān)專業(yè)； 2、熟練掌握面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法； 至少熟練掌握一種軟件開發(fā)語言（如Java、C#、C++等）及其軟件開發(fā)工具； 3、至少熟練掌握一種大系統(tǒng)建模及仿真平臺(tái)（如Anylogic）； 4、熟悉復(fù)雜系統(tǒng)建模與分析方法，熟悉調(diào)度算法開發(fā)及優(yōu)化過程； 5、具備一定基礎(chǔ)研究能力，有參與復(fù)雜產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)研制項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
8	項(xiàng)目工程師Ⅲ	輪機(jī)工程、流體機(jī)械	1	碩士及以上	1、輪機(jī)工程、流體機(jī)械專業(yè)； 2、精通流體機(jī)械、管路系統(tǒng)、船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等專業(yè)知識(shí)以及不可壓縮流的計(jì)算仿真； 3、熟悉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)； 4、具有相關(guān)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)三維建模、動(dòng)力學(xué)計(jì)算仿真設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
9	機(jī)電產(chǎn)品項(xiàng)目工程師	電氣工程	1	碩士及以上	1、精通變頻器設(shè)計(jì)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制等專業(yè)知識(shí)，熟練使用電力電子設(shè)計(jì)相關(guān)軟件； 2、了解電能變換相關(guān)技術(shù)； 3、具有相關(guān)電氣設(shè)備開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
10	六性設(shè)計(jì)項(xiàng)目工程師	系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造等專業(yè)	1	碩士及以上	1、熟練掌握機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析、自動(dòng)控制、液壓系統(tǒng)等專業(yè)技術(shù)； 2、熟練使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造及流體仿真軟件； 3、熟悉FMECA、RCMA、可靠性試驗(yàn)等相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)。
11	軟件開發(fā)項(xiàng)目工程師	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程	2	碩士及以上	1、熟練掌握面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法； 2、熟練掌握C、C++、Java等編程語言軟件開發(fā)技能； 3、熟練掌握基于VisualStudio的軟件集成開發(fā)、調(diào)試技能； 4、熟練掌握基于QT的軟件開發(fā)技能； 5、至少熟練掌握一種主流關(guān)系數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品（例如：Oracle）； 6、有GJB5000A軟件工程化管理和艦載裝備系統(tǒng)應(yīng)用軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。

 
五、單位薪酬及福利簡(jiǎn)介
1、提供廣闊的事業(yè)發(fā)展空間；
2、符合落戶政策的優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生可解決北京戶口；
3、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和完善的社會(huì)保障；
4、根據(jù)工作崗位需要提供免費(fèi)早餐午餐、免費(fèi)年度體檢、帶薪休假、通訊補(bǔ)貼等福利；
5、提供完善的健身設(shè)施，單位業(yè)余生活豐富多彩，有籃球協(xié)會(huì)、
足球協(xié)會(huì)、羽毛球協(xié)會(huì)、健身操協(xié)會(huì)、游泳協(xié)會(huì)等群眾性組織；
6、提供4條班車線路，解決職工上下班交通問題。
六、聯(lián)系方式
感興趣的同學(xué)，請(qǐng)將簡(jiǎn)歷以及郵件名稱命名為“專業(yè)＋學(xué)校＋姓名＋性別”發(fā)至：seri3_hr@126.com
 
l專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)及相關(guān)專業(yè)；
l學(xué)歷：碩士及以上，特別優(yōu)秀者可放寬；
l專業(yè)知識(shí)：掌握飛行器總體設(shè)計(jì)，飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)，飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，材料力學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)等專業(yè)知識(shí)；
l經(jīng)驗(yàn)：具有實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，完成過具體機(jī)型的氣動(dòng)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析，需提供項(xiàng)目案例；
技能要求：
1熟練掌握CATIA等三維設(shè)計(jì)軟件，能夠根據(jù)總體設(shè)計(jì)要求完成無人機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)；
2精通ICEM、FLUENT、CFX、Tecplot等常用的CFD網(wǎng)格劃分、數(shù)值計(jì)算及后處理軟件，掌握滑移網(wǎng)格應(yīng)用方法，能夠獨(dú)立完成飛行器的氣動(dòng)性能計(jì)算，撰寫分析報(bào)告；
3精通ABAQUS、ANSYS等常用的結(jié)構(gòu)有限元分析軟件，能夠獨(dú)立完成無人機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度計(jì)算，撰寫分析報(bào)告；

為防止簡(jiǎn)歷投遞丟失請(qǐng)抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國(guó)博士人才網(wǎng)）